A globális hajózási ágazatra nyomás nehezedik, hogy teljesítse a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) 2050-es nettó nulla kibocsátási célkitűzését. Az EU kibocsátáskereskedelmi rendszerének (EU ETS) és a FuelEU Maritime együttes hatása miatt a hajótulajdonosoknak sürgősen számszerűsíthető és ellenőrizhető kibocsátáscsökkentési megoldásokra van szükségük.